1月份，國產(chǎn)汽車價格較上月環(huán)比上漲2.38%，比去年同期上漲1.34%。

2010年我國汽車市場仍呈量價齊增之勢。昨日，來自國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)顯示，1月，國產(chǎn)汽車價格環(huán)比上漲2.38%，比去年同期價格上漲1.34%，同比漲幅創(chuàng)下2006年以來的單月最高紀(jì)錄。

發(fā)改委價格監(jiān)測中心專家指出，車價上漲源于汽車供不應(yīng)求，預(yù)計這一趨勢仍將延續(xù)。各大汽車企業(yè)也表示，隨著價格上漲，汽車企業(yè)的盈利能力有望繼續(xù)回升。

供不應(yīng)求引發(fā)熱銷局面

發(fā)改委價格監(jiān)測中心專家程曉東指出，今年1月，全國汽車市場價格以升為主。無論汽車全行業(yè)平均水平，還是國產(chǎn)乘用車的價格均呈同比、環(huán)比增長態(tài)勢。來自全國36個大中城市的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，1月份，國產(chǎn)汽車價格比上月上漲2.38%，比去年同期價格上漲1.34%。其中，乘用車價格環(huán)比上漲2.33%，比去年同期價格上漲0.82%；商用車價格環(huán)比上漲2.61%，比去年同期價格上漲2.13%。進口汽車價格持續(xù)走高，環(huán)比漲幅1.7%，比去年同期價格上漲5.3%。

程曉東表示，國產(chǎn)汽車價格漲幅創(chuàng)下2006年以來的新高，主要是源于汽車供不應(yīng)求引發(fā)的熱銷局面，“預(yù)計后期汽車價格將會繼續(xù)保持高位運行態(tài)勢。”

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著車市的火爆，汽車企業(yè)們的利潤回報率將創(chuàng)下新高。上汽集團、東風(fēng)汽車集團、一汽集團、江淮汽車的高層透露，隨著車價同比上升，原材料價格變動幅度不大，公司的盈利能力將進一步增長，不少優(yōu)勢企業(yè)的毛利率將超過20%。據(jù)悉，2009年17家重點汽車企業(yè)的營業(yè)收入達15128.08億元，同比增長30%。

豪華車1月銷量翻倍

在汽車銷售火暴開局的同時，我國繼續(xù)成為豪華車企業(yè)的福地。奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等多家豪華車企業(yè)在華銷量同比增長翻倍。豪華車企業(yè)高層表示，預(yù)計中國豪華車年銷量將增至45萬輛，未來中國豪華車市場仍將相當(dāng)樂觀。

1月期間，奧迪在華共銷售1.68萬輛，同比增長一倍以上；寶馬銷量為11919輛，去年同期銷售5360輛。奔馳銷量達8120輛，同比增長150%，創(chuàng)下奔馳在華21年來最好開局。保時捷中國稱，1月銷量飆升至1900輛，同比增長一倍以上。

多位豪華車企的高層表示，隨著中國經(jīng)濟穩(wěn)定增長、國民收入提高，未來豪華車市場空間將會更大。以2010年中國汽車銷量達1500萬輛計，如豪華車市場占有率維持3%，則今年豪華車銷量將達45萬輛。