協易機械工業的挑戰
以高質量?服務和尖端技術開拓國際市場

【起首】
臺灣沖床專業廠商-協易機械工業（ＳＥＹＩ）持續接獲日系企業訂單。剛結束汽車零件大廠東南亞廠兩臺1200噸沖床的安裝,又接獲來自電裝大廠東南亞廠的伺服沖床訂單３臺。２０１３年正式開始的日本戰略,已讓日本成為該社伺服沖床的最大市場。郭雅慧董事長兼最高經營責任者〈ＣＥＯ〉表示，這是由于協易機械以「日本質量和臺灣價格，再加上壓倒性的短交期」為目標。企業方針將主要目標客戶從電機產業轉移至汽車產業，加速供應日系企業。而其中一環是質量再提升。

【協易機械工業　采訪郭雅慧董事長　服務也是質量的一環】
協易機械計劃在１７年倍增營業額至１００億臺幣（約３００億日圓）。訪問郭董事長兼ＣＥＯ規劃藍圖。
以２０１２創業５０周年為契機,制定經營計劃,目標是營收成長２倍,相當積極。
郭氏　過去我們的事業重心是針對電機業界的小型機,研究市場環境、也開始致力于開拓汽車產業。眾所周知,打入汽車產業的關鍵是要能提供大型機和整線對應。為了整合系統提供客戶,我們也和日本自動機器廠商合作。活用我司獨立的優勢,針對日本國內和日系企業,與日本自動化廠商搭配,中國則與歐系廠商合作,提供全套系統。因應不同市場,彈性選擇最佳伙伴對應。
大型機的開發狀況如何呢。 
郭氏　伺服沖床在去年７月底,已完成加壓能力５００噸的系列化商品,接下來的方針是進行大型化。其中,已開始著手開發１０００噸等級的門型機種。

日系企業重視的服務體制整備有持續進行嗎?

郭氏　我們認為服務也是質量的一環。去年開始在日本方面,我們請筱原沖床服務進行售后服務。另一方面,美國分公司從８６年開創以來,已有１５００臺的供貨實績,維修零件也有充分的庫存,販賣服務網已相當確立。現在,我們注意到日系汽車廠積極投資的墨西哥,６月也預計在蒙特利 (Monterrey)設立分公司。
汽車業界要求的質量是出了名的嚴格。
郭氏　當然,構成沖床的每個零件,我們都非常用心。不只是敝公司,第三方的質量也同樣重要。順帶一提,去年我們分別接獲日系汽車零件大廠的１２００噸沖床,以及電裝大廠的伺服沖床和送料裝置整套系統。除了感到日本企業對敝公司的信賴度提高,另一方面,我認為我們不能安于這些成果。為此,今年３月份我們聘雇了原本在臺灣工作機大廠擔任設計主管的人才,擔任技術部門的新主管,進一步強化事業基礎。

訪問協易機械工業第三方
協易機械的沖床制造由臺灣企業28家組成的「協力會」支撐。大多是當地的中小企業,當中幾家亦是日本機械廠零件供貨商。２月下旬,采訪與協易機械同樣位于桃園縣的２家公司。「現場可以隨意拍照。因為技術掌握在自己手中,不怕外流」技術出身的協和興機械董事長自豪的表示。另拜訪擁有德國、瑞士先進齒輪研磨設備的上和齒輪制造現場。
【協和興機械　職人堅持的質量】
協和興機械是協易機械的主要供貨商。進行沖床機架、齒輪鋼板的溶斷、焊接。年產量２萬４０００噸。2004年進軍的中國廠,廠房面積為母廠的３倍大,亦有承包涂裝。供應協易的材料是用中鋼制品。
影響焊接完成精度的溶斷面「像是機械加工做出來」協易機械擔當者驚訝的表示。「用ＣＮＣ程序,可以美觀且有效率地裁切」創業者杜董表示。溶斷機噴嘴的形狀和噴射的氣體及氧氣量等,似乎都有獨自的Know how。

機架先用點焊將２片鋼板結合,最后連接處整體用焊接完成。雖然做法比較費工夫,但可以防止變形。另外,溶敷金屬要調配到恰到好處也是堅持的地方。有些焊接處、因為調配的問題, 材料拉伸,產生些許傾斜。即使不會影響到零件功能,也特意將反面加熱再修正。
１３導入紅外線測量儀器 。職人的工作用科學來證明。作業員雖然年輕,但廠內只雇用有焊接資格的人員。因為這樣誠實的工作態度受到好評,有接獲日本射出成形機、臺鐵車輛訂單。

【上和齒輪　以歐洲裝置確保質量】
上和齒輪是齒輪加工廠商。除了協易機械以外,也是日本重工業企業和電器機器廠商、產業機械廠商等主要供貨商。１月份開始稼動的新廠房里面有德國Niles、瑞士Gleason等最新進的齒輪加工機。與分數次在在線加工的機械不同,完成品美觀且加工時間短。
配合新廠的啟用, 新添購Niles對應２４００mm研磨機「ＺＰ２４」、Gleason的「Ｐ１２００Ｇ」等新設備。
因為協易機械將重點放在生產汽車產業的沖床,所以齒輪也跟著大型化。與此呼應,上和的新設備也大型化。新廠房尚有空間,有增強設備的余裕。實際上,今年內預計要再導入對應１６００mm的機臺,１５年將導入對應３２００mm的大型機。
此外,明年也決定購買測量加工齒輪的測量儀器。計劃添購瑞士Klingelnberg公司的尖端裝置。

【日本質量　使用日制工作機】
協易總公司位在臺灣最大機場-桃園國際機場20分鐘車程的地方。制作加壓能力８０至１５００噸等級的該廠于１３年８月導入三菱重工大型臥式搪床「ＭＡＦ―ＲＳ１８０Ｃ」。用來對應汽車產業大型沖床接單的投資。延續現有的臥式搪床、選擇高信賴性的三菱重工產品。
廠內不只有加工機架的大型機、還有東芝機械、OKUMA等日本廠商的工作機。除了生產設備以外,生產技術同様由日本資深技術者費時１０年指導。協易機械追求日本質量、從軟件、硬件兩面挑戰,取得實機。
協易機械標榜日本質量、然而究竟臺灣質量會比日本質量差嗎?。在臺北市經營機械商社的日系經營者表示「日本的產業機械廠商從臺灣企業采購零件」,并預測「臺灣不久將成為日本中小設備廠的生產承包基地」。
與此相關,送料裝置廠商也在評價質量和交期、價格、開始從臺灣采購。協易機械與日本一樣有指導周全的協力會共同提升質量、創造成果。
【服務網　以世界規模擴充】
協易機械強調的「壓倒性短交期」是指業界標準的一半左右。順帶一提,之前出貨給汽車零件大廠東南亞廠的１２００噸沖床,因應客戶要求在短短１２月完成交機。
一般而言,同業上交期是競爭力差別化的要因,此外日系企業特別重視交機后的服務。這一點「過去認為壞掉的零件寄過去給客戶就好了」。協易機械干部反省這部分的對應,全力擴充服務體制。
作為當中的一環,出口至日本的機臺,委由１３年業務合作的「筱原沖床服務」（千葉県船橋市）進行服務。另外,像軸承軸套等交換頻率較高的零件,也決定在日本備庫存。在日企活躍的東南亞,今年也與日本大型服務公司合作,整備服務體制。首先從印度尼西亞的業務合作開始,慢慢擴大至泰國、菲律賓。