中國鍛壓協(xié)會(huì)軌道交通委員會(huì)第十四屆年會(huì)暨中國機(jī)車車輛鍛造第十七屆聯(lián)誼會(huì)于2023年10月25日-27日在安徽省滁州市金太陽大酒店順利召開。

會(huì)議由中國鍛壓協(xié)會(huì)軌道交通鍛壓工作委員會(huì)主辦，副主任委員單位南京浦鎮(zhèn)高鐵軌道車輛鍛壓有限公司承辦。全國有近20家軌道交通鍛壓企業(yè)參加了本次會(huì)議。會(huì)議的主要內(nèi)容為節(jié)能減排、節(jié)材降本；鍛造企業(yè)信息化管理；軌道車輛關(guān)鍵零部件技術(shù)交流。

26日的正式會(huì)議上，中國鍛壓協(xié)會(huì)副理事長韓木林作了“中國鍛壓行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢”主旨發(fā)言。

中國鍛壓協(xié)會(huì)頭腦風(fēng)暴專家?guī)?冷溫精鍛組首席專家，南京康尼精密機(jī)械有限公司總經(jīng)理謝斌應(yīng)邀在會(huì)上作了“鍛壓行業(yè)如何開展兩化融合”的主題報(bào)告。南京浦鎮(zhèn)高鐵軌道車輛鍛壓有限公司代表就公司幾年來積極推廣以鍛代鑄、以鍛代焊的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了推廣發(fā)言。江蘇宏程數(shù)控機(jī)床有限公司等單位還進(jìn)行了有關(guān)產(chǎn)品介紹。

會(huì)議期間與會(huì)單位經(jīng)過熱烈討論交流后一致認(rèn)為鍛造行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性行業(yè)，應(yīng)積極順應(yīng)時(shí)代競爭的要求，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，利用好信息化、數(shù)字化等工業(yè)化相關(guān)平臺(tái)，做到持續(xù)降低成本，優(yōu)化工藝水平和管理水平，不斷提升企業(yè)競爭力。

本次會(huì)議選舉了中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司謝配良為新一屆中國鍛壓協(xié)會(huì)軌道交通鍛壓工作委員會(huì)秘書長；齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司何春生為中國機(jī)車車輛鍛造聯(lián)誼會(huì)秘書長。

會(huì)議期間與會(huì)代表還參觀了南京浦鎮(zhèn)高鐵軌道車輛鍛壓有限公司模鍛生產(chǎn)線和鐵路客車及地鐵車輛彈簧生產(chǎn)線。