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名稱:中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)
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動(dòng)態(tài)/資訊

大眾未來(lái)五年中國(guó)投資30億歐元

發(fā)表時(shí)間:2009-08-10 08:01:52; 來(lái)源:
從有關(guān)方面獲悉,上汽與通用重組山東大宇項(xiàng)目的談判階段已基本結(jié)束,有關(guān)各方目前已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,最后文本的簽字儀式將于12月20日在山東舉行。業(yè)內(nèi)人士感嘆,山東大宇這鍋“夾生飯”終于要煮熟了。

  據(jù)參與此次重組的有關(guān)人士透露,山東大宇汽車項(xiàng)目主要包括三個(gè)部分:一、煙臺(tái)車身公司(該公司注冊(cè)資金9億元,是一個(gè)擁有沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝的整車廠,股份100%為山東方所有);二、山東大宇發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目(原為“一汽大宇發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目”,后更名為“山東大宇發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目”,山東與大宇雙方各占50%的股份);三、威海、青島零部件項(xiàng)目(大宇占75%股份,山東方占25%的股份)。

  根據(jù)重組協(xié)議,上汽集團(tuán)、美國(guó)通用和上海通用三方將聯(lián)手購(gòu)得山東大宇汽車項(xiàng)目第一部分――煙臺(tái)車身公司100%的股權(quán),山東方從原公司中徹底退出,總費(fèi)用預(yù)計(jì)為14.5億元,重組后的新合資公司中,上汽集團(tuán)、美國(guó)通用和上海通用的股份依次為25%、25%和50%。由于上海通用是上汽集團(tuán)與美國(guó)通用按50:50出資組建的轎車合資企業(yè),因此也可以看作在新合資公司中,上汽集團(tuán)與美國(guó)通用各占50%的股份。至于山東大宇汽車項(xiàng)目中的第二部分和第三部分,不在這次重組之列,但以新的公司為龍頭,這兩個(gè)部分不久也將會(huì)得到進(jìn)一步整合。

  新組建的合資公司將不生產(chǎn)藍(lán)龍轎車,取而代之的是大宇剛剛投放市場(chǎng)的新款卡洛斯轎車(KALOS)。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次重組可謂是一個(gè)成功的案例。因?yàn)樵谶@次重組中,山東方基本上收回了原有投資,做到了“功成身退”;而上汽集團(tuán)與美國(guó)通用通過(guò)重組為新車上市贏得了近一年半的時(shí)間。
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