2012年4月13日,中國鍛壓協會展覽部主管劉明星和觀眾與展會推廣主管聞曉旭拜訪了天津經濟技術開發區貿易促進中心,和王嶺主任、投資促進二局的劉雁梅科長、鼎韜外包公司的蘇淑紅總監等領導就中國鍛壓協會與天津泰達的合作進行了洽談。天津泰達是北京周邊一個重要的經濟技術開發區，區內有大量的金屬加工和機械制造企業。區內的貿易促進中心活動和組織能力很強，經常帶領園內相關企業參加各種展會、會議等相關行業活動。

中國金屬成形展將展示100多臺套的沖壓、鈑金和鍛造的生產生產線，此外還有200多家模具和零部件企業展示。這是環渤海地區一次難得的行業展示盛會。

雙方通過本次初步增進了了解，將進一步推動雙方的合作，在展會參觀、參展、招商引資、媒體宣傳等方面加強合作，為雙方的企業和會員服務。

 天津經濟技術開發區背景

泰達（TEDA），天津經濟技術開發區（Tianjin Economic Developing Area）的簡稱。25年來，累計批準來自74個國家和地區的外商及港澳臺投資企業4695家，項目投資額517億美元，實現年工業總產值3730.00億元。這片位于北京東南方向130多公里，地處渤海西岸的33平方公里土地，已經成為海內外投資者青睞的最佳區域。

目錄

2.1 區域簡介

2.2 企業文化

2.3 地理及經濟位置

2.4 無限的發展空間

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2.1 區域簡介

　　泰達（TEDA），天津經濟技術開發區（Tianjin Economic Developing Area）的簡稱。

　　泰達建立于1984年12月，25年來，累計批準來自74個國家和地區的外商及港澳臺投資企業4695家，項目投資額517億美元，實現年工業總產值3730.00億元。2008年《財富》全球500強企業中，共有來自境內外的76家在天津開發區投資，投資項目達157個。這片位于北京東南方向130多公里，地處渤海西岸的33平方公里土地， 

天津經濟技術開發區

已經成為海內外投資者青睞的最佳區域。  

天津經濟技術開發區自1997年以來，中國國家商務部

（原外經貿部）對全國國家級經濟技術開發區進行的綜合經濟實力、基礎設施配套能力、經營成本、人力資源及供給、社會與環境、技術創新環境、管理體制建設、發展與效率等8大類指標的投資環境綜合評價中，天津開發區綜合排名連續十二年位居全國之首，成為中國乃至亞太地區最具吸引力的投資區域。

　　2.1.1 十一五發展規劃

　　2006年，推進天津濱海新區開發開放被納入國家“十一五”發展規劃，濱海新區成為繼深圳和上海浦東之后，帶動中國經濟騰飛的“第三增長極”。天津開發區作為天津濱海新區的核心區和標志區，致力于成為天津濱海新區綜合配套改革試驗的先行先試區、中國北方對外開放的門戶、高水平的現代制造業和研發轉化基地、宜居生態型新城區；致力于構建一個能夠吸引、容納各種先進經濟要素、經濟實體，有利于創造更多精神和物質財富，資源豐富、充滿活力、欣欣向榮、和諧發展的中國新經濟平臺。

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2.2 企業文化

　　倡導文化: Work As One，To Be No.1

　　企業精神: 只爭朝夕，奮斗不止

　　企業使命: 創造美好未來，促進社會發展

　　企業目標: 打造國內一流農藥化工企業

　　企業宗旨: 追求‘-TIDE-’的企業宗旨

　　T―技術，泰達之根；

　　I―進步，泰達之基；

　　D―發展，泰達之本；

　　E―效率，泰達之魂；

　　經營理念: 信譽為本、質量第一、服務至上

　　工作準則: 責任，學習進取，顧全大局，遵紀守法，時刻維護泰達名利

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2.3 地理及經濟位置

2.3.1 地理位置

　　天津開發區地處環渤海經濟帶和京津冀都市圈的交匯點，背靠中國華北、東北、西北廣大地區，依托天津、北京兩大直轄市，與日本、韓國隔海相望，直接面向東北亞和迅速崛起的亞太經濟圈，是中國對外開放的重要窗口和通道。天津開發區東面毗鄰的天津港，正在建設25萬噸級的航道疏浚工程，2010年貨物吞吐量將突破5億噸，集裝箱1200萬標準箱。它把天津開發區同全球180多個國家和地區的400多個港口緊密聯系起來。

　　在天津開發區的西側，是中國北方航空貨運基地和客運干線機場――天津濱海國際機場。伴隨著天津以及環渤海地區經濟快速發展，2010年天津濱海國際機場將實現旅客吞吐量560萬人次，貨郵吞吐能力50萬噸。

　　橫貫區內的高速公路、輕軌列車、城際特快、貨運鐵路，把天津開發區與國內鐵路大動脈和通往全國的高速公路網連為一體。2008年竣工通車的京津城際軌道交通系統，實現京津兩大城市間30分鐘到達；行駛于天津開發區和市區之間的地鐵9號線將于2009年與京津城際軌道交通系統實現換乘，屆時實現天津開發區到北京的便捷到達。

2.3.2 經濟位置

　　天津開發區廣泛與國內外協會、商會、貿易組織、貿促機構建立了合作關系，為企業創造了更多的貿易和商務洽談機會。同時，世界經濟論壇夏季年會、美國《商業周刊》論壇等一系列重大國際活動選擇在這里舉行。天津開發區已經搭建起中國與世界溝通的平臺。

　　截止2009年8月底，天津開發區累計批準來自74個國家和地區的外商及港澳臺投資企業4695家，項目投資額517億美元，實現年工業總產值3730.00億元。2008年《財富》全球500強企業中，共有來自境內外的76家在天津開發區投資，投資項目達157個。這片位于北京東南方向130多公里，地處渤海西岸的33平方公里土地，已經成為海內外投資者青睞的最佳區域。

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2.4 無限的發展空間

2.4.1 自身優勢

　　生機勃勃的經濟、優越的投資環境、四通八達的交通網、世界先進水平的基礎設施和豐富的人力資源。這就是跨國公司相繼在天津開發區投資的原因，也是它成為最受贊賞的經商地點的原因。

　　“法治下的有限政府”在天津開發區已經實現。投資促進、科技發展、基礎設施、城市管理、勞動和社會保障、行政事務以及其它方面的七大類法制法規在開發區相繼出臺。完善的法制環境，已經成為促進開發區經濟發展的重要核心優勢。

　　2005年，天津濱海新區在環渤海經濟圈再度閃耀，被中國國務院總理溫家寶譽為“繼珠江三角洲和長江三角洲之后，中國經濟騰飛的第三級”。2006年，天津濱海新區正式納入國家總體發展戰略布局，并被中央確立為全國綜合配套改革試驗區，成為帶動環渤海乃至中國北方經濟快速發展的“龍頭”。

2.4.2 未來展望

　　作為天津濱海新區核心區域的天津開發區也迎來了新的發展機遇。在全力打造現代制造業和研發轉化基地的同時，天津開發區正在大力發展服務外包產業，營造更加完備的產業環境，提升對外開放的層次與水平。

2.4.3 泰達MSD

　　泰達MSD（TEDA Morden Service District）位于天津濱海新區泰達第二大街南北兩側，由核心區和拓展區兩部分組成。核心區即已完成規劃的中心商務區，總占地面積25萬平方米，可用于項目建設的面積約13.7萬平方米，包括擬建的現代服務業綜合樓，商務辦公樓，劇院，博物館，中心廣場及地下車庫，地下交通體系等項目，總建筑面積約65萬平方米；拓展區位于第二大街南北兩側、南海路以東，“百米綠帶”以南、北海路以西，用地面積約10.6萬平方米，規劃總建筑面積約52萬平方米

2.4.4 實現產值1000億元

　　泰達MSD占地面積114萬平方米，總投資180億，建成后可容納8萬商業人口，實現產值1000億元。目前，MSD的核心項目――泰達廣場已全面啟建。按照規劃，泰達廣場由九大區域二十余棟商務商業樓宇組成。而“周大福濱海中心”便是泰達廣場中一座以甲級寫字樓為主，集五星級酒店、豪華公寓設施、高級商業購物中心等多功能于一身的地標性建筑。“周大福濱海中心”這一綜合性的國際現代商業項目落成后將成為天津國際化地標群中重要的組成部分。

2.4.5 從CBD到MSD：構建中國新經濟平臺

　　與很多人所熟知的CBD概念不同，MSD對于大眾來說，還是一個非常新鮮的概念。事實上，為響應國務院構建多元化、復合型城市，改進中國經濟平臺的號召，在2008年3月7日，天津經濟技術開發區管委會通過了津開發【2008】28號文件《關于啟動天津開發區現代服務產業區建設的決定》。決定指出：為適應濱海新區進一步開發開放，承接高端現代服務業的發展，同時作為開發區構建中國新經濟平臺的重要舉措，經2008年第9次管委會主任辦公會研究并報工委后決定，啟動“開發區現代服務產業區”（英文簡稱MSD）的開發建設。 該決定正式使用了MSD的概念，即建設“開發區現代服務產業區”，亦劃定了MSD的建設范圍。

　　試水MSD：得先機者掌握未來

　　在生機勃勃的濱海新區，很多投資者將眼光放在濱海中心商務區，而在濱海中心商務區全面啟動的同時，一些有遠見的投資者將目光瞄準了MSD。

　　那么，究竟誰才能入主這一黃金價值區域呢？

　　MSD將促成行政中心、金融中心、商業中心、商務中心這四大中心的聚首，完全濃縮泰達的未來。其行政中心以濱海委、開發區管委會為行政圓心；金融中心以金融街為龍頭，彌補金融產業缺憾；商業中心建特色商業，與商務生活同步；商務中心將建350米超高甲級寫字樓，呈現全新高效商務格局。

2.4.6 天津經濟技術開發區產業升級之需

　　泰達MSD是天津開發區現代服務產業區的英文縮寫。隨著濱海新區新一輪產業布局規劃和城市總體規劃調整，天津開發區產業正從傳統制造業向現代服務業升級。自2006年以來，金融業、總部經濟等現代服務業進入加速發展階段，但開發區內辦公樓宇可供面積較少，建設標準較低，商務配套不足，后期管理斷檔，正成為影響現代服務業發展的制約因素。在此背景下，開發區規劃建設現代服務產業區―――MSD，并于2008年1月啟動建設MSD核心―――泰達廣場項目。

　　其定位是為推動現代服務產業的快速發展提供強有力的城市空間載體；促進金融產業、總部經濟等高端服務業及生產型服務業的集聚；建設超一流的甲級寫字樓宇，打造現代服務業發展的國際化平臺。該項目計劃總投資180億元，預計建成后可入駐8萬人，實現產值1000億元。

　　將成新區活力中心

　　MSD位于開發區核心，以百米綠化帶為橫軸，以金融街、投資服務中心至市民廣場為縱軸，面積約為1平方公里，承擔了開發區最核心的商務辦公、商業服務功能，旨在為全球金融機構及總部經濟等高端服務業提供國際化的發展平臺。MSD分為核心區和拓展區。未來，核心區內的國際甲級寫字樓及配套商業，只租不售；拓展區的甲級寫字樓及配套商業，招商則保持靈活性，部分可定制或定向銷售。

　　為了追求MSD內在功能與品質的提升，為入駐企業進一步增強核心價值，開發區引入國際一流團隊，全面參與設計、施工和運營管理。

　　根據規劃，未來的MSD可謂是濱海新區一道獨特的風景。

　　在這里，泰達廣場20余棟國際甲級寫字樓全面符合LEED國際綠色認證標準，AB區寫字樓更是以LEED金獎認證標準設計建設，大量使用地熱泵系統、空調冰儲冷系統等國際領先的環保節能技術，確保入駐客戶的無污染辦公。

　　中央景觀廣場則以開放的格局呈現自然概念，綿延起伏的“綠色地毯”，與建筑上的垂直綠化帶、覆蓋商業裙房頂部的綠色植物融為一體，成就建筑與綠地的絕美融合，營造出悅目的綠色全景。廣場似漂浮的綠色地毯，草場綿延起伏，水景動線優美，各個角度都能呈現出不同姿態；步行空間行道樹引進大量國內外名貴喬木、灌木，排布參差有序，創造出喧囂都市的靜謐處所，詮釋綠色商務的極致之美。

　　E-I區富有時代特色的折版城市設計理念，經由綠色連廊連接十余棟寫字樓，為建筑整體增加了層次感，大幅度加大了綠**面的運用，最大限度地與自然融合，創造出地面綠化、綠色連廊、垂直綠化相結合的城市立面，實現了建筑的靈活性，創造出生動的公共空間，為商務人士提供倍感輕松的舒適環境。

　　由于MSD的建設突出以人為本，提供完善的商務配套設施，創造綠色節能，交通便捷的城市空間，并倡導人與建筑的有機融合，構建功能復合的城市載體，因此，將成為濱海新區的活力中心。

　　2.4.7 “濱海第一高度”天津周大福濱海中心530米

　　周大福濱海中心以530米的高度刷新了紀錄，榮膺“濱海第一高度”。記者獲悉，周大福濱海中心目前已經完成方案設計，進入圍擋施工階段，整個項目將于2014年完成。

　　周大福濱海中心位于天津開發區第一大街與新城西路交匯處，緊鄰市民廣場，由香港周大福集團投資建設。周大福濱海中心建筑樓層為100層，建筑面積約35萬平方米。同時還有約3萬平方米的樓裙，將建設成為4層樓高的高級商業購物中心。根據設計，周大福濱海中心大廈基座造型是一個四方形，隨著塔樓升高，形體漸細，高聳入云。這一集酒店、公寓、寫字樓和商場于一體的綜合性國際商業項目落成后，將成為濱海新區新地標，成為一顆“北方之鉆”，進一步促進新區現代服務業的快速發展

　　2.4.8 低碳先鋒?泰達MSD著力打造低碳商務區

　　泰達MSD應用的一系列低碳示范技術和可持續發展措施。事實上，除此次重點推介的低碳示范樓外，泰達MSD區內所有樓座均嚴格按照國內建筑節能規范和美國綠色建筑LEED認證標準設計建造。 以即將入駐、正在火熱招商的C區為例，目前已正式取得美國綠色建筑LEED預認證證書。該項目不僅廣泛應用了自然采光、地源熱泵、照明控制等節能技術，同時還采取了很多可持續發展措施，以鼓勵低碳環保行為：如在通往城市公共交通方向設置便捷的人行出口，鼓勵使用公共交通；在地下車庫提供便捷的環保型機動車的專門停車點，鼓勵人們使用小排量及環保能源的機動車等。

　　我們有理由相信，秉承節能環保與舒適高效的設計理念，泰達MSD精心打造的這一商務空間，能給進駐客戶帶來全新的辦公體驗。

2.4.9 泰達MSD??領跑區域低碳經濟

　　天津經濟技術開發區（泰達）響應國家低碳經濟號召，以低碳引領區域經濟發展，為滿足濱海新區、天津市及周邊區域的低碳技術需求而搭建的促進低碳經濟技術交流的國際合作平臺。

　　泰達MSD在建設之初，就一直秉承節能環保理念，把節能環保作為企業責無旁貸的社會責任。相信作為開發區乃至濱海新區核心區最為重要的商務功能區，泰達MSD的低碳實踐，除了能給入駐客戶帶來更為環保高效的辦公體驗，也會對區域其他項目的建設起到指向標作用，推動區域低碳經濟，實現經濟效益和環境效益的和諧發展。