作為金屬和復合材料成形設備領域的技術先驅和全球市場領航者，舒勒面向整個金屬成形工業及輕量化車身結構領域提供最為先進的壓力機、自動化設備、模具、工藝技術及相關服務。舒勒的產品跨越眾多領域，客戶不僅包括汽車制造商及其供應商，還有來自鍛造、家用設備、包裝、能源和電力等諸多行業的公司。舒勒同時還是鑄幣技術的市場領跑者，并為航空航天、鐵路和大口徑鋼管行業提供系統解決方案。公司歷史可追溯至路易斯 ? 舒勒在 1839 年成立的一家鐵匠鋪，歷經多年發展，在 2014 年，舒勒公司迎來了其成立 175 周年紀念。而在此前的 2012/13 財年（截止 9 月 30 日），舒勒公布了其銷售額突破 11.859 億歐元。

■ 新一代壓力機自動化裝置 | 橫桿機器人4.0

首先，橫桿機器人 4.0 的工藝數據接口表明它已經做好了進入工業 4.0 時代的準備。在工業 4.0 時代，個性化、網絡以及資源效率等因素扮演著愈加重要的角色，而控制生產流程的智能化系統則無疑是其核心功能。

其次，正是切合了這個趨勢，引領沖壓線向未來發展。而智能網絡功能也使其可以用作監控工藝流程并返回故障報告的分析工具。因此，舒勒橫桿機器人4.0 對保證持續性的高水平生產具有重要的意義。

第三，它具有出色的監控與診斷功能。通過兩個集成的料片監測傳感器、帶有 I/O 接口的真空泵以及帶有監控功能的真空噴射器，保證整個流程安全可靠。

最后，在端拾器更換過程中對其進行檢查。接下來，會對真空吸盤進行診斷，以防出現磨損或功能受限。出現問題與錯誤時會立即報告，以避免在生產過程中出現任何故障。這種對話式的流程監控不僅可確保換模過程快速、可靠，同時也為產品質量提供了保障。

憑借中央能源管理系統，最終能夠獲得能源效率提升 20% 的顯著效果。這主要是通過回收制動過程中的動能來實現的。也就是說，能量在需要的工藝中隨時又可用。橫桿機器人 4.0 的動態性增加了 20%。包括端拾器在內的最大有效載荷仍為 90 千克。通過懸掛在頂棚的軌道進行水平方向的移動。在較舊的生產線中，由于要為卸載工位留出足夠的空間，壓力機之間通常有大的間距，而橫桿機器人 4.0 所采用的這種配置方式就可以輕松覆蓋這個間距。

大幅度提升產量的同時，壓力機之間的間距也更大，易于進行維護。通過新型的機器人控制裝置，可以輕松便捷的進行編程。

亮點：

1. 通過創新的能源管理系統提升 20% 的能源效率

2. 機器人連同機械軸的重量從 2800 kg 減輕至 1400 kg，減重達 50%

3. 通過配有兩臺電機的改良型運動驅動等裝置提升速度，動態性增加 20%

4. 通過新型的機器人控制裝置，可以輕松編程

5. 重量更輕、速度更快、性能更高

6. 獨立的端拾器用戶接口

■ 雙伺服技術

與常規機器有相同有用空間的情況下，其外部尺寸更加緊湊，因而壓力機占用空間更小，也適合天花板較低的車間。雖然驅動裝置已經集成在壓力機底座中，但是基礎尺寸和地下空間要求并沒有增加，服務和維護的便利性仍然很好。這種緊湊的結構也意味著整個壓力機可以使用一個獨立的隔音罩隔離。事實上驅動器位于地基中，已經使聲音排放量遠低于傳統設計。獨立的隔音罩更徹底地減少了過程噪音以及結構所帶來的聲音傳輸，車間天花板的反射被消除。空間寬敞的窗口為操作人員提供了一個觀察成形過程的完美視野。與常規壓力機相比，噪音排放量減少約15分貝-相當于為員工減少了一半的噪音污染。

沒有立柱的雙伺服壓力機的創新設計也提高了進出模具區域的便利性，滑塊運動由四個拉桿操縱，將沖壓力施加到滑塊的端面上。與傳統設計相比，這允許更大的偏心負荷。此外，可以使用最大沖壓力直至床身邊緣，用于成形操作。

與傳統機器相比，雙伺服壓力機的變形量減少了百分之三十，這一點有進一步的積極作用：減少了落料沖擊，因而保護了模具和壓力機。此外這一特點也得益于增加的滑塊質量的緩沖作用。在送料方向上的防傾斜幾乎提高了兩倍，在垂直于送料方向上提高了四倍。

內置機器壓力機床身里有兩個扭矩電機，額定功率分別是503千瓦－也用于帶伺服直接驅動的舒勒壓力機中。在床身中這樣布置兩個壓力機驅動器，以便拉伸墊和廢料槽幾乎能放置在靠近模具夾緊區域的任何地方，并由一個電子控制系統確保同步。壓力機底座中的油潤滑驅動件被密封，與壓力機工作區域隔離開來。因此，工作區域在很大程度上可以說是無油的。這也防止形成可怕的油霧-因為遲早會以油滴的形式沉淀在工作區域。

■高效液壓成形技術(EHF)

舒勒研發出了一套用于液壓式壓力機的驅動系統，與傳統生產線相比，能夠減少 60% 的能源消耗。這種全新的技術稱為“高效液壓成形”(EHF) 技術，可以在所有的運行階段中實現全自動能源節省與優化，無需設備操作員進行任何操作。該系統采用模塊化設計，也適合現有生產線的改造。

該技術的待機功能可以在主驅動裝置不需要運行時自動將其關閉，也就是說，在成形過程中不會產生任何的驅動能耗。同時，我們也開發了一套已獲專利的啟動系統，它具有與常規驅動器不同的啟動特性，能夠對極短的制動時間亦加以利用，不會造成任何時間損失。這不僅能夠降低能源消耗，還可以有效減少噪聲污染。

能夠到取得這兩方面的優勢，動力輸出軸的速度控制功能也功不可沒。這個輔助功能可以根據當前的設備狀態，為其非周期性地提供動力。而往常設備都是以恒定的速度運行，這樣大量的空閑狀態就導致了不必要的能源消耗。而現在，舒勒的“高效液壓成形”(EHF) 技術通過智能控速驅動裝置為輔助功能提供動力，只有在必要時才會產生能耗。從而有效地減少了空載損失。

舉例：

首條采用“高效液壓成形”(EHF) 技術的生產線交付瑞士

全瑞士最大的鍛造壓力機就配備了“高效液壓成形”(EHF) 技術，并且已在位于 Nebikon 市的 Imbach & Cie 公司運行了幾乎一年的時間。舒勒這條高效生產線的壓力能力達到了 3000 噸，可將重量最大 4 噸、高度達 2.5 米、直徑 1.4 米的工件以每分鐘 40 沖次的速度加工成軸、環和盤類件等零部件。得益于“高效液壓成形”(EHF) 技術，與之前的生產線相比，壓力能力與產能得到了顯著提升，能源消耗卻并未增加。

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